工商時報【李書良╱綜合報導】

為響應中國中央推動的國企改革政策,山西國企的代表型企業、中國知名白酒企業山西汾酒集團率先簽訂「經營業績目標責任書」,若之後一定期限內無法達成業績目標,將得鞠躬下台。

白酒股近期表現頗佳,做為山西省的標竿國企,新改革給企業內部帶來新氣象。山西汾酒股價昨(17)日收在31元人民幣(下同),小漲0.29%。今年以來,汾酒股價從23.2元起漲,漲幅已超過3成。

中新社報導,日前在山西省副省長王一新的見證下,山西省國資委主任債務協商遲繳郭保民與汾酒集團董事長李秋喜分別在「2017年度經營目標考核責任書」、「3年任期經營目標考核責任書」上簽字,這意味著如果李秋喜屆時無法完成任期目標,將面臨辭職風險。

這份經營業績責任書是由山西省國資委根據中國白酒行業的情況和特點,並結合汾酒現狀所制定。按照上述原則,汾酒集團在2017、2018、2019年收入(酒類)增長目標為30%、30%和20%;3年利潤(酒類)增長目標為25%、25%、25%。

年終依據審計報告,山西省國資委將對汾酒去哪裡借錢集團進行業績考核。如果完成考核目標,董事長可按照規定取得報酬;對超額完成目標25%以上的,山西省國資委給予汾酒董事長特別獎勵,但若無法達成年度經營業績目標,將解聘董事長。

報導稱,此前作為有著68年歷史的老牌國企,汾酒集團在中國白酒行業中幾經沉浮。近幾年在經歷中國白酒行業的深度調整後,汾酒集團謀求「彎道超車」,此番改革或將助力汾酒實現願望。

王一新表示,這份「經營業績責任書」目標制定的參照值不是對照中國白酒行銀行小額信貸利率業的平均值,債務協商繳款而是中國白酒行業前10名的平均值。目的就是要讓汾酒經過3年的努力,重新回到中國白酒行業的前列。

他強調,汾酒試點改革是山西深化國企改革的一項大膽嘗試,今後山西將根據試點情況不斷調整,並按「一企一策」的方式逐步在山西省屬國企中推展。









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▲X-37B 7日重返地球,完成持續近2年的機密任務。(圖/翻攝自usairforce推特,下同)

國際中心/綜合報導

美國空軍一架神秘的太空飛機X-37B,在創下繞行地球718天紀錄後,於台北時間7日晚間7時47分在美國佛羅里達州卡納維拉角(Cape Canaveral)的國家航空暨太空總署(NASA)甘迺迪太空中心太空梭降落設施(SLF)著陸,完成近2年的機密任務。

據《路透社》報導,第45空軍航天聯隊司令蒙蒂思准將發表聲明表示,「今天是本聯隊振奮的一天,我們不斷地突破障礙,準備了數年就為了這一天的到來。我們看到團隊的辛勤努力,使X-37B得以安全、成功著陸,我非常地引以為傲」。空軍快速反應能力辦公室(Air Force Rapid Capabilities Office)主任華頓也在同一聲明指出,「X-37B任務團隊和第45航天聯隊的成功,展現出美國邁向太空所需要的彈性和決心。」

外型很像縮小版太空梭的無人機X-37B,是由美國空軍的快速反應能力辦公室所主持的相關機密計畫。2010年首飛後,至今已執行4次在軌試驗任務,每次任務時間都逐漸遞長。第一次在軌飛行224天,第二次468天,第三次到674天。2年前再次升空執行神祕任務,直至7日重返地球,破紀錄繞地球718天。

無人機X-37B 4次升空,都是從佛羅里達州卡納維拉爾角空軍基地(Cape Canaveral Air Force Station)發射,不過前3次降落在加利福尼亞州范登堡空軍基地,只有這次降落在佛羅里達州肯尼迪航天中心。據媒體報導,這架長29呎的飛機降落時所製造的音爆(sonic boom),整個佛州中部為之震動,遠至天帕市及邁爾斯堡都聽得到巨響。

▼X-37B的返回時所產生的音爆,一度引起當地居民關切。

X-37B是在2015年5月執行第四次飛行試驗,從佛羅里達州卡納維拉爾角空軍基地發射升空,由一具擎天神5號(Atlas 5)火箭搭載發射。

美國空軍在發射前曾透露,這項「繞行軌道測試載具四」(Orbital Test Vehicle-4,簡稱OTV-4)的任務,將測試霍爾推進器。這是一種運用電離、加速惰性氣體氙產生推力的電子推進系統,與傳統火箭發動機相比,它的推力不大,但能效卻大幅提高。

由於X-37B的存在價值一直備受爭議,加上美國軍方甚少透露它的任務與行蹤,因而引來外界諸多臆測,指其可能是一種太空武器,具有摧毀衛星能力或成為可移動的衛星,也有人認為它是太空間諜活動的平台。不過美國空軍仍維持一貫說法,強調此載具只是用來測試繞行軌道的技術。

The #X37B #OTV4 is the newest and most advanced re-entry spacecraft. Find out more about today's landing here: //t.co/GUGgOMQiYg pic.twitter.com/HfHHVnWhYc

- U.S. Air Force (@usairforce) 2017年5月7日




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戴孟儒

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